уторак, 3. мај 2011.

ALFA ROMEO President modeli

Istorija velikih modela Alfa Romeo pocinje jos sa pocetka 20-tog veka.
Na salonu automobila 1957-me godine predstavljena je alfa 2000 Berlina najveci posleratni model u gami Alfa Romeo kompanije.
Motor 1975ccm
105ks
sa dva bregasta vratila u glavi  (DOHC) Sedista su bila u stilu klupe tako da je moglo da sedne sest putnika /veoma prakticno/. Menjac sa  5 brzina - uglavnom se koristio u trkackim automobilima: Alfa, Lancia, Ferrari i Maserati. Tadasnji Opel, Ford i jos neki proizvodjaci koristili su menjac sa tri stepena prenosa.
                                                               2000 cabrio
1962 pojavljuje se model 2600-to koji nasledjuje model 2000.. Razlikuje se po zadnjem i prednjem delu, iz kabine se izbacuje klupa a  menjac je montiran kod upravljaca. Alfa sad ima dva sedista napred menjac je u sredini kako se i sada proizvode   sportski automobili od 145ks. Model 2600 se proizvodio do 1969, nazalost do sada nije proizveden ni jedan naslednik ovog  nekad popularnog automobila .

1979 prestavlja se naslednik Alfa 6 koja je proizvedena na provenoj mehanici modela Alfetta. Sa modelom Alfa 6 predstavlljen je i motor V6 koji se / uz manje izmene/  proizvodi i danas.. Iz 2429ccm razvijeno je za to vreme velikih 158ks pri 5600o/min, a za ubrizgavanje benzina koriscen je karburator sa sest otvora marke Delloro.
Pogonski sklop je bio trans-axle koncepcije: motor napred, a menjac i pogon nazad.
Motor
2.0 V6 135ks
2.5 TD 105ks koje je proizvodila firma VM iz Milana.
Proizvedeno je samo 12.070 komada Alfa 6-st i jako su retke.

1983 predstavljena jeAlfa 90  koja nastavlja tradiciju velikih Alfi i pojavljuje se usred krize, koju je uzrokovala afera sa drzavno potsticanom proizvodnjom modela SUD. Za oblik alfe 90  zasluzan je studio Nuccia Bertonea, ali ovaj automobil je jedan medju lepsim modelima te kompanije. Ova limuzina je nudila dobre vozne karakteristike, veliku udobnost, oprema je bila vrhunska. Imala je dobru raspodelu tezine, sto je zasluga koncepcije prenosa napred motor i  zadnja vuca. Uprkos svim tim visokim tehnoloskim resenjima koji su ugradjeni u model devedeset nije bas dobro prosao u prodaji.Steta za takav automobil, ali prosto se pojavio u pogresno vreme.
1987 pojavljuje se model 164 koji dizajnira Pinifarina. Imao je uspeha u SAD i Aziji. 164 model poseduje izvanredne sportske sposobnosti, pojavljuje se i na   trkama. Krajem osamdesetih i pocetkom devedesetih  nije moga nadmasiti nijedan automobil u srednje klase. Imao je manjih problema sa elektronikom u pocetku, alisu one ubrzo uklonjene. Na trzistu se pojavio model 164 Q4 sa 230ks sa pogonom 4x4  i brzinom (240km/h i ubrzanjem 7,5sec) 
1998 predstavljena je Alfa 166 sa novim stilom koga je odlikovao pogon na prednje tockove, unutrasnjost je uradjena u alfinom  stilu. Svi motori su Tvin Spark 2.0 i 3.0 V6 TB. 2004 Uradjen je redizajn  modela 166    auto se jos proizvodi ali u maloj seriji.

     
History of large models Alfa Romeo began in the early 20th century.
At the International Motor Show 1957-up was presented to the 2000 alpha Berlin biggest post-war model in the range Alfa Romeo company.Engine 1975ccm105kswith the twin cam head (DOHC) seats were in the style of benches so you could sit six passengers very practical. 5-speed - mainly used in racing cars: Alfa, Lancia, Ferrari and Maserati. The then Opel, Ford and some other manufacturers use the gearbox with three gears.

                                                        


1962 appears to 2600-model that inherits the 2000 model .. It differs in the back and front, the cab is removed and the seat is mounted gearbox with steering wheel. Alpha now has two seats in front gearbox is in the middle as it was now producing sports cars from the 145ks. Model 2600 was produced until 1969, unfortunately, has not produced any successor to the once popular cars.
1979 represents the successor to Alpha 6, which is produced in provenoj mechanics model Alfetta. With the Alpha 6 predstavlljen the V6 engine that is / with minor modifications / products today .. From 2429ccm developed for this time of great 158ks at 5600o/min, and the injection of gasoline being used in the carburetor with six holes Delloro brands.Driveline is a trans-axle concept: front engine and gearbox, and drive back.Motor2.0 V6 135hp2.5 TD 105KS by the firm produced a VM from Milan.Produced only 12,070 pieces Alfa 6-century and are very rare.

1983 presented jeAlfa 90 which continues the tradition of big Alfie and you are in the midst of crisis, caused by the affair with state potsticanom production of the SUD. To form the alpha 90 is credited studio Nuccia Bertone, but this car is one among the brighter models of the company. This sedan is offered good handling characteristics, great comfort, the equipment was top notch. She had a good distribution of weight, which is a credit to the concept of the transfer front engine and rear steering. Despite all these high tech solutions that are built into the model is not exactly ninety well at prodaji.Steta for such a car, but simply to appear at the wrong time.
1987 appears in the model 164 that designs Pinifarina. He had success in the U.S. and Asia. 164 model has outstanding athletic ability, there is also the races. In the late eighties and early nineties did not surpass any of my car in the middle class. He had some problems with electronics in the beginning, Alice they removed shortly. Appeared on the market model with a 164 Q4 230ks with 4x4 and speed (acceleration 240km/hi 7.5 sec)

 


1998 Alfa 166 introduced a new style which is characterized by front-wheel drive, interior is done in alfine style. All engines are Twin Spark 2.0 and 3.0 V6 TB. 2004 We performed a redesign of the model 166 car is still produced but in small series.
Storia di grandi modelli Alfa Romeo iniziò nel 20esimo secolo.Al Salone Internazionale dell'Automobile 1957-up è stata presentata al modello 2000 alfa più grande di Berlino del dopoguerra in compagnia gamma Alfa Romeo.Motore 1975ccm105kscon la testa bialbero (DOHC) posti erano nello stile di panchine così si potrebbe sedere sei passeggeri molto pratico. 5-marce - utilizzato prevalentemente in auto da corsa: Alfa, Lancia, Ferrari e Maserati. L'allora Opel, Ford e di alcuni altri produttori utilizzano il cambio a tre marce.
 

1962 sembra 2600-modello che erediti il ​​modello 2000 .. Si differenzia nella parte posteriore e anteriore, la cabina viene rimosso e il sedile è montato con cambio volante. Alpha ha ora due seggi in cambio anteriore è nel mezzo come era ora produce auto sportive dal 145ks. Modello 2600 è stata prodotta fino al 1969, purtroppo, non ha prodotto alcun successore alle vetture, una volta conosciuti.


1979 rappresenta il successore di Alpha 6, che è prodotto in meccanica provenoj modello Alfetta. Con la Alpha 6 predstavlljen il motore V6 che viene / con lievi modifiche / Oggi i prodotti .. Da 2429ccm sviluppato per questo momento di grande 158ks 5600o/min, e l'iniezione di benzina utilizzata nel carburatore a sei fori marche Delloro.Driveline è un concetto trans-asse: motore anteriore e cambio, e viaggio di ritorno.Motore2.0 V6 135hp105KS 2,5 TD da parte della società ha prodotto un VM da Milano.Prodotto solo 12.070 pezzi Alfa 6 ° secolo e sono molto rare.


1983 jeAlfa presentato 90 che continua la tradizione di grande Alfie e siete nel mezzo della crisi, causata dalla vicenda con la produzione potsticanom stato del SUD. Per formare l'alfa 90 è accreditato studio Nuccia Bertone, ma questa macchina è uno tra i modelli più brillante della società. Questa berlina è offerto buone caratteristiche di manovrabilità, grande comfort, l'apparecchio è stato al top. Ha avuto una buona distribuzione del peso, che è un credito al concetto di trasferimento del motore anteriore e posteriore sterzante. Nonostante tutte queste soluzioni ad alta tecnologia che sono integrati nel modello non è esattamente novanta bene a prodaji.Steta per una macchina così, ma semplicemente per apparire al momento sbagliato.

 

1987 figura nel modello 164 che progetta Pinifarina. Ha avuto successo negli Stati Uniti e Asia. 164 modello è eccezionale capacità atletiche, c'è anche la gare. Negli anni Ottanta e Novanta non superare qualsiasi della mia vettura del segmento medio. Ha avuto alcuni problemi con l'elettronica nel principio, e Alice hanno rimosso a breve. Apparso sul mercato con un modello 164 Q4 230ks con 4x4 e velocità (240km/hi accelerazione 7,5 secondi)



1998 Alfa 166 ha introdotto un nuovo stile che si caratterizza per la trazione anteriore, interno è fatto in stile alfine. Tutti i motori sono Twin Spark 2.0 e 3.0 V6 TB. 2004 Abbiamo eseguito una riprogettazione del modello 166 auto viene ancora prodotto, ma in piccole serie.



Geschichte der großen Modellen Alfa Romeo begann im frühen 20. Jahrhundert.
Auf der International Motor Show 1957-up wurde im Jahr 2000 alpha Berlin größte Nachkriegs-Modell der Baureihe Alfa Romeo Unternehmen vorgestellt.
Motor 1975ccm
105ks
mit dem Twin Cam Kopf (DOHC) Sitze wurden im Stil der Bänke, so dass Sie sechs Passagiere sitzen konnte sehr praktisch. 5-Gang - vor allem im Rennsport: Alfa, Lancia, Ferrari und Maserati. Der damalige Opel, Ford und einige andere Hersteller verwenden das Getriebe mit drei Gängen.

1962 erscheint 2600-Modell, das 2000 Modell erbt .. Es unterscheidet sich in den Vorder-und Rückseite ist die Kabine entfernt und der Sitz-Getriebe mit Lenkrad montiert. Alpha hat nun zwei Sitze im vorderen Getriebe ist in der Mitte, wie es jetzt war die Herstellung Sportwagen aus den 145ks. Modell 2600 produziert wurde, bis 1969, leider hat noch keine Nachfolger des einst populären Autos produziert.

1979 darstellt Nachfolger Alpha 6, die in provenoj Mechanik entsteht Modell Alfetta. Mit der Alpha 6 predstavlljen der V6-Motor, die / mit geringfügigen Modifikationen ist / products heute .. Von 2429ccm für diese Zeit der großen 158ks bei 5600o/min entwickelt, und die Injektion von Benzin in den Vergaser mit sechs Löchern Delloro Marken verwendet.Driveline ist ein trans-Achs-Konzept: Frontmotor und Getriebe, und fahren zurück.Motor2.0 V6 135 PS2.5 TD 105KS von der Firma produziert eine VM aus Mailand.Produziert nur 12.070 Stück Alfa 6-Jahrhundert und sind sehr selten.

1983 vorlegen jeAlfa 90, die die Tradition der großen Alfie weiter und Sie sind mitten in der Krise, die durch die Affäre mit staatlichen potsticanom Produktion der SUD verursacht. Zur Bildung der Alpha 90 ist gutgeschrieben Studio Nuccia Bertone, aber dieses Auto ist eine von den helleren Modelle des Unternehmens. Diese Limousine ist eine gute Manövrierfähigkeit, hoher Komfort angeboten wurde, war das Gerät erstklassig. Sie hatte eine gute Verteilung des Gewichts, das ein Kreditinstitut, das Konzept der Übertragung Frontmotor und hinten Lenkung ist. Trotz all dieser High-Tech-Lösungen, die in das Modell eingebaut werden, ist nicht genau neunzig gut bei prodaji.Steta für ein solches Auto, sondern einfach zur falschen Zeit angezeigt.

1987 erscheint im Modell 164, Pinifarina Designs. Er hatte Erfolg in den USA und Asien. 164 Modell verfügt über herausragende athletische Fähigkeiten, gibt es auch die Rennen. In den späten Achtzigern und frühen Neunzigern nicht übertreffen alle von meinem Auto in der Mittelklasse. Er hatte einige Probleme mit der Elektronik im Anfang, Alice sie entfernt kurz. Auf dem Markt erschienen Modell mit einer 164 Q4 230ks mit 4x4 und Geschwindigkeit (Beschleunigung 240km/hi 7,5 Sek.)

1998 Alfa 166 führten einen neuen Stil, die durch Frontantrieb gekennzeichnet ist, ist innen in alfine Stil. Alle Motoren sind Twin Spark 2,0 und 3,0 V6 TB. 2004 Wir führten eine Neugestaltung des Modell 166 Auto ist immer noch produziert, aber in kleinen Serien.

понедељак, 4. април 2011.

1966-1994 ALFA ROMEO SPIDER

Automobil izuzetnog dizajna proizveden je davne 1966 god. i postigao veliki uspeh kako izgledom, tako i    performansama.. Nastao je na platformi modela Gulia, Alfini inzenjeri su napravili model Duetto popularno nazvan ( Dueto Spider). Duetto je bio izuzetan u monokonsrtukciji karoserije , sa disk kocnicama na sva cetiri tocka, petostepenim menjacem i poznatim Alfinim motorom sa cetiri cilindra i dve bregaste osovine. Motor od 1600ccm  i 109ks. Dizajn firma je bila Pinifarina, a ovo je poslednji automobil koji je dizajnirao Batista Farina osnivac pirme Pinifarina.
1966 prva serija Alfa Romeo Dueto je imala plasticne poklopce na farovima, ali vec kod druge serije poklopci su skinuti. 
Godine 1967 pojavljuje se verzija 1750 Duetto Spider Veloce motor je 1750 i 118ks. Posle godinu dana 1968 iz imena Duetto Spider nestaje deo naziva ( Duetto) i ostaje samo ime SPIDER, a tada se pojavljuje   nova serija za kupce sa manje novca,  model Spider Junior sa motorom 1300ccm i 89ks.
1970 predstavlja se druga serija, nova verzija sa modernijim branicima i izmenjenim zadnnjim delom vozila.   
1982 predstavlja se treca serija Spider modela koji dobija drugaciju zadnju svetlosnu grupu i crni spojler nazad, a postavlja se  i jedan napred, branici su malo drukciji veci. 
1991 prestavljena je  cetvrta  i poslednja serija Spider modela na platformi modela Gulia.Automobil je jos vise izmenjen. Postavljaju se novi branici u boji karoserije, svetlosna grupa je lepa i velika. Verzija sa tvrdim plasticnim krovom semorala posebno naruciti i dodatno doplatiti, montirao se preko platnenog krova i bio u boji karoserije.   Na zalost vozaca krajem 1994 godine fabrika prestaje sa proizvodnjom ovog jako popularnog modela.  . Spider je postao jako popularan u SAD posle snimanja filma Diplomac 1967 sa glumcem Dustin Hofmanom.  Auto u SAD nije imao ni jednog konkurenta u svojoj klasi i bio je jako popularan sa svojim voznim karakteristikama. LICNO BIH SA ZADOVOLJSTVOM POSEDOVAO UPRAVO OVAJ. A VI.

1 DUETTO - ( spider)

Model Motor Snaga o/min Godina
Serie 1: Duetto,Osso di Seppia or Roundtail  1966 - 1969
Duetto 1,600 cc 109 PS (80 kW; 108 hp) 142 N·m (105 lb·ft) 1966–1967
1750 Veloce 1,779 cc 118 PS (87 kW; 116 hp) 186 N·m (137 lb·ft) 1967–1969
1750 Veloce US version 1,779 cc 132 PS (97 kW; 130 hp) 186 N·m (137 lb·ft) 1969
1300 Junior 1,290 cc 89 PS (65 kW; 88 hp) - 1968–1969












Prenos 5-stupanjski ručni
Međuosovinski razmak 2250 mm
Dužina 4255 mm
Širina 1.626 mm
Visina 1295 mm
Težina 996 kg











2 SPIDER                                                                                                                            
Model           Motor         Snaga                                  o/min          Godina
Serie 2: Fastback,Coda Tronca or Kamm tail 1971 - 1982
1750 Veloce 1,779 cc 124 PS (91 kW; 122 hp) 186 N·m (137 lb·ft) 1970–1973
1300 Junior 1,290 cc 104 PS (76 kW; 103 hp) 137 N·m (101 lb·ft) 1970–1973
2000 Veloce 1,962 cc 133 PS (98 kW; 131 hp) - 1971–1989
1600 Junior 1,570 cc 110 PS (81 kW; 108 hp) - 1972–198
 Motor  
1.3
1.6
1.8
2.0
Prenos 5-stepeni ručni


Model                                   Motor          Snaga                           o/min              Godina










Serie 3: Aerodinamica or Duck Tail 1982 - 1990
Aerodinamica 2000 1,962 cc 128 PS (94 kW; 126 hp) 178 N·m (131 lb·ft) 1982–1989
Aerodinamica 1600 1,570 cc 104 PS (76 kW; 103 hp) 142 N·m (105 lb·ft) 1983–1989
2000 Quadrifoglio Verde 1,962 cc 132 PS (97 kW; 130 hp) - 1985–1989




Prenos 5-stepeni ručni
Međuosovinski razmak 2.250 mm
Dulzia  4.288 mm
Širina 1.628 mm
Visina 1.240 mm

 









Model         Motor       Snaga                               o/min            Godina
Serie4  1990 - 1994
Type 4  1,962 cc 126 PS (93 kW; 124 hp) 166 N·m (122 lb·ft) 1990–1993
Prenos 5-stepeni ručni
3- stepena automatski
Međuosovinski razmak 2.250 mm
Duljina 4.260 mm
Širina 1.623 mm
Visina 1.262 mm

Auto dal design d'eccezione prodotto nel 1966 l'anno. e ottiene un grande successo in apparenza, e le prestazioni .. E 'basato sulla piattaforma di Gulia, Alfa ingegneri hanno progettato un modello chiamato popolarmente Duetto (Duetto Spider). Duetto è stato eccezionale nel corpo monokonsrtukciji, con freni a disco sulle quattro ruote, la trasmissione a cinque marce e motore a quattro cilindri una ben nota Alfa con due alberi a camme in testa. Motore di 1600ccm e 109KS. La società di design Pininfarina è stato, e questo è l'ultima vettura progettata dal fondatore Battista Farina Pirma Pinifarina.

1966 prima serie Alfa Romeo Duetto era di plastica copre i fari, ma già la seconda serie di tappi sono stati rimossi.
 Nel 1967 appare la versione 1750 del motore Duetto Spider Veloce nel 1750 e 118ks. Dopo un anno nel 1968 dal nome Duetto Spider scomparire parte del nome (Duetto) e lasciato solo il nome di Spider, e appare quindi una nuova serie per i clienti con meno soldi, il modello Spider 1300ccm motore Junior e 89ks.
 

1970 è la seconda serie, la nuova versione con paraurti moderni e parzialmente modificato zadnnjim del veicolo.

1982 è la terza serie dei modelli Spider ottenere un cluster diversi luce posteriore e lo spoiler posteriore nero, e c'è anche un attaccante, i paraurti sono leggermente diversi superiori.

1991 è rappresentato è la quarta serie e la finale dei modelli sulla piattaforma Spider di Gulia.Automobil era ancora più alterato. Impostare un nuovo paraurti in tinta carrozzeria, gruppo luce è bella e grande. Versione con un ordine rigido di plastica semorala tetto particolare e pagare il supplemento e installato sopra la parte superiore morbida e un corpo di colore. Purtroppo il driver alla fine del 1994 la fabbrica si ferma la produzione di questo modello molto popolare. . Spider è diventato molto popolare negli Stati Uniti dopo il film Il Laureato 1967 Dustin Hoffman l'attore. Auto negli Stati Uniti, non aveva né un concorrente della sua categoria ed era molto popolare con le sue caratteristiche di guida. Io personalmente lieto Era proprio questo.
 Car of outstanding design produced in 1966 year. and achieved great success in appearance, and performance .. It is based on platform of Gulia, Alfa's engineers designed a model popularly called Duetto (Duet Spider). Duetto was exceptional in monokonsrtukciji body, with disc brakes on all four wheels, five-speed transmission and a well-known Alfa's four-cylinder engine with two overhead camshafts. Engine of 1600ccm and 109KS. The design firm was Pinifarina, and this is the last car designed by Battista Farina founder Pirma Pinifarina.
1966 first series Alfa Romeo Duet had plastic covers on the headlights, but already the second series of caps were removed.

In 1967 appears the 1750 version of the Duetto Spider Veloce engine in 1750 and 118ks. After a year in 1968 from the name Duetto Spider disappearing part of the name (Duetto) and left only the name of Spider, and then appears a new series for customers with less money, the model Spider Junior motor 1300ccm and 89ks.

1971 is the second series, the new version with modern bumpers and changed zadnnjim part of the vehicle.

1983 is the third series Spider models get a different rear light clusters and black spoiler back, and there is also a forward, bumpers are slightly different higher.

1991 is represented is the fourth and final series of models on the Spider platform of Gulia.Automobil was even more altered. Set up a new body-colored bumpers, light group is nice and big. Version with a hard plastic roof semorala particular order and pay the extra and installed over the soft top and a body-colored. Unfortunately the driver at the end of 1994 the factory stops production of this very popular model. . Spider has become very popular in the United States after the film The Graduate 1967 Dustin Hoffman the actor. Car in the United States had neither a competitor in its class and was very popular with its driving characteristics. I would personally pleased He had just this.
Car de conception exceptionnelle produite en 1966 année. et obtenu de grands succès en apparence, et le rendement .. Il est basé sur la plateforme de Gulia, les ingénieurs Alfa a conçu un modèle populairement appelé Duetto (Duet Spider). Duetto est exceptionnel dans le corps monokonsrtukciji, avec freins à disque aux quatre roues, la transmission à cinq vitesses et le moteur à quatre cylindres bien connu Alfa avec deux arbres à cames. Moteur de 1600ccm et 109KS. La firme de design a été Pinifarina, et c'est la dernière voiture conçue par Battista Farina fondateur Pirma Pinifarina.

1966 première série Alfa Romeo Duet avait couvertures en plastique sur les phares, mais déjà la deuxième série de capsules ont été retirés.

En 1967 apparaît la version 1750 du moteur Duetto Spider Veloce en 1750 et 118ks. Après une année en 1968 du nom de Spider Duetto de fuite du nom (Duetto) et à gauche que le nom de Spider, et apparaît alors une nouvelle série pour les clients avec moins d'argent, le modèle Spider 1300ccm moteur Junior et 89ks.

1971 est la deuxième série, la nouvelle version avec pare-chocs modernes et changé une partie zadnnjim du véhicule.

1983 est la troisième série des modèles Spider obtenir une différents groupes optiques arrière et becquet arrière noir, et il ya aussi une avancée, pare-chocs sont plus légèrement différente.

1991 est représentée est la quatrième et dernière série de modèles sur la plate-forme Spider d'Gulia.Automobil était encore plus altéré. Mettre en place un pare-chocs nouvelle couleur de la carrosserie, groupe de la lumière est belle et grande. Version avec un ordre dur toit en plastique semorala particulier et de payer un supplément et installé plus de la capote et une couleur de la carrosserie. Malheureusement le pilote à la fin de 1994, l'usine arrête la production de ce modèle très populaire. . Spider est devenu très populaire aux États-Unis après le film The Graduate 1967 Dustin Hoffman l'acteur. Car aux Etats-Unis n'avait pas de concurrent dans sa catégorie et a été très populaire avec ses caractéristiques de conduite. Personnellement, je serais heureux Il venait de cela.
                                                       ALFA ROMEO DUETTO - SPIDER
Auto für herausragendes Design produziert im Jahr 1966 Jahr. und hatte großen Erfolg in Aussehen und Leistung .. Es auf der Plattform von Gulia basiert, entwickelt Alfa-Ingenieure ein Modell im Volksmund genannt Duetto (Duett Spider). Duetto war außergewöhnlich in monokonsrtukciji Körper, mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern, Fünfgang-Getriebe und einem bekannten Alfa-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Engine of 1600ccm und 109KS. Die Design-Firma war Pinifarina, und dies ist der letzte Wagen von Battista Farina Gründer Pirma Pinifarina konzipiert.

1966 Erste Serie Alfa Romeo Duet hatte Kunststoffabdeckungen auf den Scheinwerfern, aber schon die zweite Serie der Kappen entfernt wurden.

Im Jahr 1967 erscheint die 1750-Version des Duetto Spider Veloce Motor in 1750 und 118ks. Nach einem Jahr im Jahr 1968 aus dem Namen Spider Duetto verschwinden Teil des Namens (Duetto) und links nur der Name der Spinne, und dann erscheint eine neue Serie für Kunden mit weniger Geld, das Modell Spider Junior Motor 1300ccm und 89ks.

1971 wird die zweite Serie, die neue Version mit modernen Stoßfängern und veränderten zadnnjim Teil des Fahrzeugs.

1983 ist die dritte Serie Spider-Modelle bekommen eine andere Rückleuchten und schwarze Spoiler hinten, und es gibt auch eine nach vorn, Stoßfänger sind etwas anders höher.

1991 ist vertreten ist die vierte und letzte Reihe von Modellen auf der Spider-Plattform von Gulia.Automobil war noch verändert. Einrichten eines neuen Stoßfängern in Wagenfarbe, wird das Licht Gruppe schön und groß. Version mit einem harten Kunststoff-Dach semorala insbesondere bestellen und bezahlen die zusätzlichen und installiert über das Verdeck und ein in Wagenfarbe. Leider sind die Fahrer am Ende des Jahres 1994 das Werk stoppt Produktion dieses sehr beliebten Modells. . Spider ist sehr populär geworden in den Vereinigten Staaten nach dem Film Die Reifeprüfung 1967 Dustin Hoffman der Schauspieler. Auto in den Vereinigten Staaten hatte weder einen Konkurrenten in seiner Klasse und war sehr beliebt bei seinen Fahreigenschaften. Ich persönlich würde gerne Er hatte gerade dieses.



                                                                            1977 
                                                                           1980
                                                                        1984
                                                                           1988
                                                                           1991
                                                                           1985
                                                                        1982
                                                                   HARD TOP
                                                                  TVRDI KROV