Ford Edstel predstavljen je 1958. god. uz veliku reklamu.Kao i danas bilo je to vreme krize kada opada prodaja vozila u Americi. Uprkos toj cinjenici , proizvodjac je planirao proizvodnju, od 200.000 automobila u toj godini. Troskovi proizvodnje iznosili su dvesta pedeset miliona dolara i to u vreme krize? Na trzitu je vec bilo osamnest Ford modela automobila ( Pacer, Corsair, Citation, Villager....).Takodje i: Kabrio, Karavan, Kupe i Limuzina. Nadali su se uspehu sa ovim modelom.. Kvalitet nije bio na zavidnom nivou, kao ni dizajn. Model Edsel je imao i ugradjen gramofon. Ford u tom trenutku nije imao neku viziju tako da auto po dizajnu i hromiranim linijama ostaje u 50tim, a predstasvlja se 1958-me godine. Kupci u toj klasi su zeleli nesto modernije i bolje sa vise inovacija kao sto je bio Rambler Rash , Studebaker Lark i ikona tog vremena VW Buba. Pored toga sto sa V8 motorom 225-303ks nije razvijao neku posebnu -brzinu vec samo 169km/h ipak je 1959te godine Teletouch menjac zamenjen novim Mote-O-Matic automatskim menjacem sa dve brzine, sa rucicom pored upravljaca. Prodaja opada posle dve godine neverovatnom brzinom. 1958me kad je predstavljen prodato je samo 63.110 automobila od planiranih 200.000. Sta reci izuzev LOSA PROCENA. 1959te godine prodaja opada na 44.891, a 1960te Ford je prodao jedva 2846 Edsel modela. Tesko da se negde moze pronaci skuplji promasaj nekog automobila. Ford je imao srece pa su oni drugi modeli pokrili ovaj promasaj i minus.
Ford Edstel introduced in 1958. year. with great reklamu.Kao still a time of crisis when falling vehicle sales in America. Despite this fact, the manufacturer has planned production of 200,000 cars in that year. Production costs amounted to two hundred fifty million dollars at a time of crisis? The market has already been eighteen Ford car models (Pacer, Corsair, Citation, and the Villager ....). Also: Cabrio, Sedan, Coupe and Sedan. They hoped the success of this model .. The quality was not at a high level, as well as design. Edsel model had a built-in turntable. Ford at the time he had a vision so that the car in design and chrome lines remains 50tim and predstasvlja me a 1958-year. Customers in this class wanted something more modern and better with more innovations such as the Rambler was Rash, Studebaker Lark and icons of the time VW Beetle. Besides being a V8 engine with 225-303ks has developed a special-rate but only 169km / h yet 1959te Teletouch transmission was replaced by a new Mote-O-Matic automatic transmission with two speeds, with a knob next to the steering wheel. Sales decline after two years at an incredible rate. 1958me when he presented sold only 63,110 cars from the planned 200,000. What to say except miscalculation. 1959te year sales decline of 44,891, a 1960s Ford sold barely 2846 Edsel models. Difficult to be found somewhere in a car more expensive promasaj. Ford was lucky and they cover other models of this failure.
Ford Edstel introdotto nel 1958. l'anno. con grande reklamu.Kao ancora un momento di crisi in caso di caduta delle vendite di veicoli in America. Nonostante ciò, il produttore ha previsto la produzione di 200.000 vetture in quell'anno. I costi della produzione ammontano a 250 milioni di dollari in un momento di crisi? Il mercato è stato già diciotto modelli di auto Ford (Pacer, Corsair, Citation, e il Villager ....). Inoltre: Cabrio, Berlina, Coupé e Berlina. Si spera che il successo di questo modello .. La qualità non era a un livello elevato, così come il design. Edsel modello era dotato di un giradischi. Ford all'epoca ebbe una visione in modo che la macchina nel design e le linee cromate rimane 50tim e predstasvlja me un 1958-anno. I clienti in questa classe ha voluto qualcosa di più moderno e meglio con più innovazioni come il Rambler è stata Rash, Studebaker Lark e le icone del tempo Maggiolino VW. Oltre ad essere un motore V8 con 225 303ks ha sviluppato uno speciale tasso, ma solo 169 kmh ancora 1959te trasmissione Teletouch è stato sostituito da un nuovo Mote-O-Matic cambio automatico a due velocità, con una manopola vicino al volante. Declino delle vendite dopo due anni ad una velocità incredibile. 1958me quando ha presentato venduto solo 63.110 auto dal previsti 200.000. Cosa dire se non errore di calcolo. 1959te declino l'anno le vendite di 44.891, una Ford 1960 ha venduto quasi 2846 modelli Edsel. Difficile da trovare da qualche parte in una macchina più costosa promasaj. Ford è stato fortunato e che coprono altri modelli di questo fallimento.
Ford Edstel eingeführt im Jahr 1958. Jahr. mit großer reklamu.Kao noch eine Zeit der Krise, wenn fallenden Auslieferungen in Amerika. Trotz dieser Tatsache hat der Hersteller die Produktion von 200.000 Autos in diesem Jahr geplant. Die Herstellungskosten beliefen sich auf 250 Millionen Dollar in einer Zeit der Krise? Cabrio, Limousine, Coupe und Limousine: Der Markt hat bereits achtzehn Ford Pkw-Modelle (Pacer, Corsair, Citation, und die Dorfbewohner ....). Auch wurden. Sie hofften, den Erfolg dieses Modells .. Die Qualität war nicht auf einem hohen Niveau, ebenso wie das Design. Edsel Modell hatte eine eingebaute Plattenspieler. Ford an der Zeit hatte er eine Vision, so dass das Auto in Design und Chrom Linien 50tim und predstasvlja mir eine 1958-Jahr bleibt. Kunden in dieser Klasse wollte etwas moderner und besser mit mehr Innovationen wie der Rambler war Rash, Studebaker Lark und Symbole der Zeit VW Beetle. Abgesehen davon, dass ein V8-Motor mit 225-303ks entwickelte eine spezielle Rate aber nur 169km / h noch 1959te Teletouch Übertragung wurde durch eine neue Mote-O-Matic-Automatikgetriebe mit zwei Geschwindigkeiten, mit einem Knopf neben dem Lenkrad ersetzt. Umsatzrückgang nach zwei Jahren mit einer unglaublichen Geschwindigkeit. 1958me wenn er stellte nur 63.110 Autos aus den geplanten 200.000 verkauften. Was, außer Fehlkalkulation sagen. 1959te Jahresumsatz Rückgang von 44.891, verkaufte ein 1960er Ford Edsel kaum 2846 Modelle. Schwer zu irgendwo in ein Auto teurer promasaj gefunden werden. Ford hatte das Glück und sie auf andere Modelle dieser Fehler.
Ford Edstel introduit en 1958. année. avec une grande reklamu.Kao toujours un moment de crise quand la chute des ventes de véhicules en Amérique. Malgré ce fait, le fabricant a prévu de production de 200.000 voitures cette année. Les coûts de production s'élèvent à deux cent cinquante millions de dollars à un moment de crise? Le marché a déjà eu dix-huit modèles de voitures Ford (Pacer, Corsair, Citation, et le Villager ....). Aussi: Cabrio, Berline, Coupé et Berline. Ils espéraient que le succès de ce modèle .. La qualité n'était pas à un niveau élevé, ainsi que de conception. Edsel modèle avait un tourne-disque intégré. Ford à l'époque, il avait une vision afin que la voiture dans la conception et de lignes chromées et reste 50tim predstasvlja moi un 1958-année. Les clients de cette catégorie a voulu quelque chose de plus moderne et mieux avec plus d'innovations telles que le Rambler a été Rash, Studebaker Lark et les icônes de l'époque VW Beetle. En plus d'être un moteur V8 avec 225-303ks a développé un taux spécial, mais seulement 169 kilomètres par heure encore 1959te Teletouch transmission a été remplacée par une nouvelle Mote-O-Matic transmission automatique à deux vitesses, avec un bouton à côté du volant. Recul des ventes après deux ans à un taux incroyable. 1958me quand il a présenté vendu seulement 63 110 voitures des 200.000 prévus. Qu'est-ce à dire, sauf erreur de calcul. 1959te année, les ventes baisse de 44 891, une Ford 1960 a vendu à peine 2846 modèles Edsel. Difficile de trouver quelque part dans une voiture plus chère promasaj. Ford a été chanceux et ils couvrent d'autres modèles de cet échec.
Ford Edstel introdujo en 1958. año. con gran reklamu.Kao sigue siendo un momento de crisis al caer las ventas de vehículos en Estados Unidos. A pesar de ello, el fabricante ha previsto la producción de 200.000 coches en ese año. Los costos de producción ascendieron a doscientos cincuenta millones de dólares en un momento de crisis? El mercado ya ha sido dieciocho modelos de automóviles Ford (Pacer, Corsair, Citation, y el Villager ....). También: Cabrio, Sedan, Coupe y Sedan. Se espera que el éxito de este modelo .. La calidad no se encontraba en un alto nivel, así como el diseño. Edsel modelo tenía un tocadiscos incorporado. Ford en el momento que él tenía una visión para que el coche en el diseño y las líneas de cromo sigue siendo 50tim y me predstasvlja 1958-año. Los clientes de esta clase quería algo más moderno y mejor, con más innovaciones como el Rambler fue Rash, Studebaker Lark y los iconos de la época del escarabajo de VW. Además de ser un motor V8 con 225-303ks ha desarrollado un módulo especial de tasa, pero sólo 169 kilometros / h sin embargo, la transmisión 1959te TeleTouch fue reemplazado por un nuevo Mote-O-Matic con transmisión automática de dos velocidades, con un botón al lado del volante. Disminución de ventas después de dos años a un ritmo increíble. 1958me cuando presentó vendió sólo 63.110 coches de las previstas 200.000. Qué decir, salvo error de cálculo. 1959te caída interanual de ventas de 44.891, un Ford 1960 vendió apenas 2.846 modelos Edsel. Difícil de encontrar en algún lugar de un coche más caro promasaj. Ford tuvo suerte y se cubren otros modelos de este fracaso.
フォードEdstelは、1958年に導入した。年。それでも偉大なreklamu.Kaoアメリカで販売台数を立ち危機の時と。この事実にもかかわらず、製造業者はその年で20万台の生産を計画しています。生産コストは、危機の時に2.5億にドル？カブリオ、セダン、クーペとセダン：市場はすでにeighteenフォードの車種（ペーサー、コルセア、引用、そして村人....).もしてきました。彼らはこのモデルの成功を期待..品質は高レベルだけでなく、デザインではなかった。エドセルモデルは、内蔵のターンテーブルを持っていた。フォードはその時点で設計およびクロムラインの車が1958年に50timとpredstasvlja私が残るようにビジョンを持っていました。このクラスのお客様は、このようなランブラーは発疹、スチュードベーカーラークと時間VWビートルのアイコンがあったとして、より革新的で、より現代的な、より良いものを求めていました。 225 -303ksでV8エンジンであることに加えて開発した特別なレートだけ毎時169キロまだ1959te Teletouchの伝送は、ステアリングホイールの隣にあるノブを二つの速度を持つ、新しいモテ- O- Maticのオートマチックトランスミッションに置き換えられました。売上は驚異的なスピードで二年後に減少する。彼が計画された20万からのみ63110台を販売した発表1958me。何が誤算を除いてと言うに。 44891の1959te年間の売上高の減少は、1960年代にフォードはかろうじて2846エドセルモデルを販売。車より高価promasajのどこかで見つけることが難しい。フォードは幸運だったと、彼らはこの障害の他のモデルをカバーしています。
Форд Edstel введена в 1958 году. в год. С большим reklamu.Kao еще время кризиса, когда падение продаж автомобилей в Америке. Несмотря на это, производитель планирует производство 200000 автомобилей в этом году. Производственные затраты составили до двухсот пятьдесят миллионов долларов в период кризиса?Рынок уже восемнадцать моделей автомобилей Форд (Pacer, Corsair, Цитирование и Villager ....). Также: Cabrio, седан, купе и седан. Они выразили надежду на успех этой модели ..Качество было не на высоком уровне, а также дизайн. Эдсел модель имела встроенный проигрыватель. Форд в то время у него было видение, так что автомобиль в дизайн и хромированные линии остается 50tim и predstasvlja меня 1958-го года. Клиенты в этом классе хотел что-то более современным и лучше с более инноваций, таких как Рамблер Сыпь, Studebaker Ларк и иконы времени VW Beetle. Помимо того, что двигатель V8 с 225-303ks разработала специальный курс, но только 169km / ч еще 1959te Teletouch передач была заменена новой Частица-O-Matic автоматической коробкой передач с двумя скоростями, с ручкой рядом с рулевым колесом. Продажи спад по истечении двух лет с невероятной скоростью. 1958me, когда он представил продано только 63110 автомобилей от запланированных 200,000. Что сказать, кроме просчета. 1959te года снижение продаж в 44891, 1960-х годов Форд продал почти 2846 Edsel моделей. Трудно найти где-нибудь в автомобиле дороже promasaj. Форд повезло, и они охватывают и другие модели этой неудачи.
福特Edstel推出于1958年。一年。以极大的reklamu.Kao仍是危机的时候，在美国汽车销量下降。尽管这样，制造商已计划生产20万辆汽车在这一年。生产成本为2.5亿美元在危机时刻？市场已经eighteen福特汽车模型（步行者，海盗船，引，和村民....).另外：敞篷车，轿车，跑车和轿车。他们希望这一模式的成功..质量是不是在一个较高的水平，以及设计。埃德塞尔模型有一个内置的转盘。福特当时他有一个梦想，使在设计和铬系车仍然50tim和predstasvlja我1958年一年。在这个类的客户想要的东西更现代化，并与诸如蓝巴勒更多的创新更好地为皮疹，斯图特贝克百灵鸟的时间和大众甲壳虫图标。除了正在与225303ks的V8引擎已经开发出一种特殊的速率，但只有169公里每小时尚未1959te Teletouch传输取而代之的是一个新的莫特- O- MATIC有两个速度与旋钮旁边的方向盘，自动变速器。销售下降，两年后以不可思议的速度。 1958me当他提出从计划出售20万只63110辆。说什么除了误判。 1959te年销售44891下降，20世纪60年代仅2846埃德塞尔福特销售模式。很难被发现某处在汽车更昂贵promasaj。福特是幸运的，他们盖的这种故障等机型。
Ford Edstel εισήχθη το 1958. το χρόνο. με μεγάλη reklamu.Kao ακόμα μια εποχή κρίσης, όταν η μείωση των πωλήσεων αυτοκινήτων στην Αμερική. Παρά το γεγονός αυτό, ο κατασκευαστής έχει προγραμματίσει την παραγωγή των 200.000 αυτοκινήτων κατά το έτος αυτό. Το κόστος παραγωγής ανήλθε σε διακόσια πενήντα εκατομμύρια δολάρια σε μια περίοδο κρίσης; Η αγορά έχει ήδη δεκαοκτώ μοντέλα αυτοκινήτων Ford (Pacer, Corsair, Citation, και ο χωρικός ....). Επίσης: Cabrio, Sedan, Coupe και Sedan. Είναι ελπίδα για την επιτυχία του μοντέλου αυτού .. Η ποιότητα δεν ήταν σε υψηλό επίπεδο, καθώς και το σχεδιασμό. Edsel μοντέλο είχε ένα ενσωματωμένο στο πικάπ. Ford κατά τη χρονική στιγμή που είχε ένα όραμα, έτσι ώστε το αυτοκίνητο στο σχεδιασμό και χρώμιο γραμμές παραμένει 50tim και predstasvlja μου 1958-έτος. Οι πελάτες αυτής της κατηγορίας ήθελαν κάτι πιο σύγχρονο και καλύτερη, με περισσότερες καινοτομίες, όπως η Rambler ήταν εξάνθημα, Studebaker Lark και εικόνες της εποχής VW Beetle. Εκτός από ένα V8 κινητήρα με 225-303ks έχει αναπτύξει ένα ειδικό συντελεστή, αλλά μόνο 169 χλμ/ώρα ακόμη 1959te Teletouch μετάδοση αντικαταστάθηκε από ένα νέο Mote-O-Matic αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με δύο ταχύτητες, με ένα κουμπί δίπλα από το τιμόνι. Πωλήσεις πτώση μετά από δύο χρόνια σε ένα απίστευτο ποσοστό. 1958me όταν παρουσίασε πωλούνται μόνο 63.110 αυτοκίνητα από την προγραμματισμένη 200.000. Τι να πω, εκτός από εσφαλμένο υπολογισμό. 1959te χρόνια ύφεσης οι πωλήσεις των 44.891, το 1960 η Ford πούλησε μόλις 2846 Edsel μοντέλα. Δύσκολο να βρεθεί κάπου σε ένα αυτοκίνητο πιο ακριβό promasaj. Η Ford ήταν τυχερός και καλύπτουν άλλα μοντέλα αυτής της αποτυχίας.
