Lancia je modelom HF Integrale je svrstana u najbolje automobile reli sampionata i donela mnoge pobede kompaniji. Novi model Delta integrale je dosta kvalitetnije uradjen, nego model Integrale 4WD. Integrale model koji se pojavio polovinom osamdesetih, jedelovao vise sportski Ima novie branike, svetla za maglu, spojlere sa strana i jedan na zadnjim vratima sto doprinosi lepsem izgledu i aerodinamici. Zastitni znak lancije na reli sampionatima je firma MARTINI koja je glavni sponzor. Auto je dobio nove i vece otvore za hladjenje motora. Sadasnji branici su siri i daju lepsi i naglasen izgled Delti HF Integrale. Motor je odlican i iskoriscen do kraja. 2000ccm, cetiri cilindra sa dve bregaste osovine u glavi motora, i jos dve dodatne osovine protiv drmanja, sa turbo punjacem sa ( overbust), sa hladnjakom vazduha za punjenje , sa elektonskim punjenjem benzina i paljenjem i senzorom protiv kliktanja. Turbo punjac GARET T3 sada ima veci protok vazduha, sto doprinosi vecem obrtnom momentu.
Hladnjak vazduha za punjenje veceg kapaciteta i omogucava vecu snagu i povoljniji stepen iskoriscenosti i optimalniju potrosnju benzina. Overbust je sada sada vremenski neogranicen i radi sve vreme dok vozac dodaje gas. Tad je pritisak za 1 bar visi, a obrtni moment motora dosta manji. Elektronika za paljenje i punjenje je sada savrsena, ventili, sediste ventila i pumpa za vodu su prilagodjeni vecim performansama. Montirani su hladnjak za vodu, ulj,e ventilator za hladjenje i filter vazduha sistema za hladjenje veceg kapaciteta.Sa tim izmenama od ranijih 165ks sada je dobijeno 185ks pri 5.300o/min i najveci obrtni moment od 3.500o/min Bolje performanse motora su dobijene sa kvacilom od azbesta, Prenos snage je sa kracim krajnim prenosnim odnosima (3:11) umesto pre (2:944) prilagodjen je vecim tockovima i vecoj brzini vozila. Veci i siri tockovi sa pneumaticima 195/55VR15, ostavljeno je u blatobranu mesta za jos siru i trkacku verziju pneumatika i felni. Bolje kocnice sa ventilirajucim diskovima i odlicnim servo uredjajem za jacanje snage kocenja. Montira se i sportsko vesanje napred sa oprugama i teleskopskim amortizerima. Pogon je na sva 4 tocka sa petostepenim menjacem, sa vesanjem koje je posebno na svim tockovima, sa prednjim diferencijalom koji rasporedjuje obrtni moment motora napred 56 posto i 44 posto pozadi. Fergusovo visoko kvacilo koje kao zaustavljac centralnog diferencijala zaustavlja proklizavanje pojedinacnih tockova. To je zastitni znak Lancije
 Unutrasnjost je sportska i pregledna sa svim potrebnim instrumentima i prekidacima na dohvat ruke. Sedista su dizajnirana tako da udobro drze telo vozaca, sediste se moze se prilagodit uz pomoc prekidaca koji podesava zeljenu poziciju sedenja. Menjac je sportsk,i tvrd, sa kratkim prenosima brzina , pedala za gas je rupicasta i siroka u sportskom stilu i bliza pedali kocnice. Poseduje pokretni krov, prednje podizace stakla i elektronsko zakljucavanje centralnu bravu. Delta je jako stabilna i bez problema se moze voziti brzo i ulaziti u vece krivine. Lancia je uz jake ambicije stvorila auto neprevazidjenih mogucnosti u auto svetu sa ovim modelom Delta HF Integrale.  Zaista zadivljujuce, za ne koji vole brzinu i sigurnost. | ||||||||||||||||||||
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| Lancia HF Integrale the model is classified in the best cars Rally Championship and has brought many victories company. The new model Delta has done a lot better than the model Integrale 4WD. Integral model, which appeared in mid-eighties, jedelovao more sports has a new bumper, fog lights, spoilers on the sides and one on the rear door, which contributes nicer appearance and aerodynamics. Lancije trademark of Rally Championship is a company which MARTINI is the main sponsor. Car has a new and larger cooling fins of the engine. The current rails are wider and give a nicer look and pronounced the Delta HF Integrale. The engine is excellent and used to capacity. 2000ccm, four-cylinder with two overhead camshaft engine, and two additional anti-shake shafts, turbo chargers (overbust), with cooler air filling with electrically supercharged gasoline and burning and the sensor against the clicking. Turbo charger Garret T3 now has more air flow, which contributes to the greater torque. It was amazing, not love for speed and safety. | ||||||||||||||||||||
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| Cooler air to charge higher capacity and allows for greater strength and better level of utilization and optimal consumption of gasoline. Overbust has now got unlimited time to work all the time while the driver is added gas. Then the pressure of 1 bar higher and the engine torque is much lower. Electronic ignition and charging is now perfect, valves, valve seats and water pump are adapted to higher performance. Were installed, water coolers, salon, is the cooling fan and air filter systems for cooling larger kapaciteta.Sa those changes earlier 165KS is now obtained at 185ks 5.300o/min and maximum torque of 3.500o/min better engine performance are obtained with a clutch of asbestos, Power transmission with shorter end-transmission ratio (3:11) rather than before (2:944) was adapted to the larger wheels and higher speed vehicles. Bigger and wider wheels with 195/55VR15 tires, fender was left in place for more cheese and racing tires and wheels version. Better brakes with ventilated discs and excellent power conditioning to enhance braking power. Mounted sports and hanging above the springs and telescopic shock absorbers. The drive is on all 4 wheels with five-speed, with the hanging of a special on all wheels, the front differential which distributes torque 56 percent front and 44 percent rear. Fergusovo high clutch center differential as a stopper stops the slip of individual wheels. | ||||||||||||||||||||
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| The interior is sporty and laid out with all the instruments and switches within easy reach. Seats are designed to keep the body udobro driver, the seat can be adjusted with the help of a switch that adjusts the desired position of sitting. Gearbox is sporty and tough, with a brief coverage speed, gas pedal is a perforated and wide in the sporting style and closer to the brake pedal. It features a sliding roof, front windows and central locking electronic lock. Delta is very stable and trouble could run quickly and enter the greater curvature. Lancia is with great ambitions create auto unsurpassed opportunities in the automotive world with this model Delta HF Integrale. | ||||||||||||||||||||
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Lancia HF Integrale del modello è classificato nelle migliori vetture Rally Championship e ha portato molte società di vittorie. Il nuovo modello Delta ha fatto molto meglio rispetto al modello 4WD Integrale. Modello integrale, che è apparso a metà degli anni ottanta, jedelovao più sportivo ha un nuovo paraurti, fari fendinebbia, spoiler sui lati e una sul portellone posteriore, che contribuisce più bello aspetto e l'aerodinamica. Lancije marchio di Rally Championship è una società di cui Martini è lo sponsor principale. Macchina ha un pinne nuova e più grande di raffreddamento del motore. Le rotaie di corrente sono più larghe e dare un look più gradevole e ha pronunciato la Delta HF Integrale. Il motore è eccellente e utilizzato per la capacità. 2000ccm, quattro cilindri con due motori a camme, e di due pozzi aggiuntivi anti-shake, turbocompressori (overbust), con aria più fredda di riempimento con benzina sovralimentati elettricamente e la masterizzazione e il sensore contro il clic. Turbo caricabatterie Garret T3 ora ha più flusso d'aria, che contribuisce alla coppia maggiore.Aria più fredda a una maggiore capacità di carica e consente una maggiore resistenza e un migliore livello di utilizzo e consumo ottimale di benzina. Overbust ora ha preso tempo illimitato al lavoro tutto il tempo mentre il conducente è aggiunto il gas. Poi la pressione di 1 bar più alto e la coppia del motore è molto più bassa. Accensione elettronica e la carica è ora perfetta, valvole, sedi valvole e pompa dell'acqua sono adattate alle prestazioni superiori. Sono stati installati, refrigeratori d'acqua, il salone, è la ventola di raffreddamento e sistemi di filtro dell'aria per il raffreddamento di grandi kapaciteta.Sa tali modifiche prima 165KS è attualmente ottenuta a 185ks 5.300o/min e una coppia massima di prestazioni del motore 3.500o/min migliori si ottengono con una frizione di amianto, la trasmissione di potenza con minore rapporto finale di trasmissione (3:11) e non prima (2:944) è stato adattato per le ruote più grandi e maggiore velocità dei veicoli. Ruote più grandi e più ampie con pneumatici 195/55VR15, parafango è stato lasciato in sede per più formaggio e pneumatici da corsa e la versione ruote. Meglio i freni con dischi ventilati e di condizionamento di potenza eccellente per migliorare la potenza frenante. Montato sport e appeso sopra il molle e ammortizzatori telescopici. L'unità è sulle 4 ruote con cinque marce, con l'impiccagione di uno speciale su tutte le ruote, il differenziale anteriore che ripartisce la coppia 56 anteriore e 44 posteriore per cento per cento. Fergusovo alto differenziale centrale frizione come un tappo ferma il pattinamento delle ruote individuale. È il marchio Lancije.  | ||||||||||||||||||||
| La velocità di fabbrica di Lancije Delta HF Integrale è 215 kmh, ma sulla strada superato la sua fabbrica e ha raggiunto 222 km / h senza il carico del motore da 0 a 100 kmh 6,6 secondi e di un miglio senza correre 27,1 secondi. L'interno è sportivo ed è predisposto con tutti gli strumenti e gli interruttori a portata di mano. | I sedili sono progettati per mantenere il driver udobro corpo, il sedile può essere regolato con l'ausilio di un interruttore che regola la posizione desiderata della seduta. Cambio è sportivo e resistente, con una velocità di copertura breve, il pedale del gas è un forato e ampio in stile sportivo e più vicino al pedale del freno. È dotato di un tetto apribile, finestrini anteriori e chiusura centralizzata serratura elettronica. Delta è molto stabile e senza problemi potrebbe eseguire in modo rapido ed entrare nella grande curvatura. Lancia con grandi ambizioni creare opportunità di auto senza pari nel mondo automobilistico con questo modello Delta HF Integrale. È stato meraviglioso, non l'amore per la velocità e la sicurezza | . |
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