понедељак, 3. јануар 2011.

TVR

Fabrika TVR  nalazi se u Blekpulu u Velikoj Britaniji. U toj Kompaniji se proivode tri modelia, a uz to varijante kupe i cabrio sa razlicinim motorima. Koriste donji postroj i mehaniku forda i rovera. Prvi model TVR  S convertibil  je naslednik modela roadster koji se  neproizvodi od 1986 godine. TVR S pokrece motor od sest cilindara V sa  160ks i 143ks. Marta 1988 pojavljuje se nov model  TVR s convertibl ima motor sest cilindara 3.2 i 3.3 sest cilindara. Modeli  TVR 280 TVR 350 TVR 390 i TVR 420 to si modeli kupe ili cabrio dvosed u njih se ugradjuju cetiri motora  prvi motor je sa osam cilindara 2.8ccm i 150ks. Sledeci motor je osam cilindara 3.5ccm i 200ks sledeci motor je 3.9 i 279ks i najjaci sa osam cilindara 4.2 i 304ks i 4.2 i 269ks   

TVR 280I 1984-1987V8 Motor 2792 c.c 2.8
Snaga 160 KS (serija 1), 150 KS (serija 2)
Menjac4 i 5-ručni , 3 automatskim mjenjačem
Prednje: Dvostruki poprečna ramena
Zadnji: Polu prateći ruke
Kočnice
Prednje: disk kočnice
 Zadnje: disk kočnice
Karoserija: Fibreglass karoserije
 



TVR 350I 1983-1989


TRV 390 SE

V8 Motor 3905 ccm

Ima 2 ventila po cilindru
Snaga 275,0 KS 5500 o / min
Menjac 5 stepeni ručni

Visina 1205 mm
Dužina 4013 mm
Širina 1727 mm
Međuosovinski razmak 2388 mm
Trag precnji  mm 1435 

Trag zadnji 1440 mm
Prednje kočnice ventiliranim diskovima
Prednje kočnica Veličina 269 mm
Zadnje kočnice diskovi
Zadnje kočnice Veličina 277 mm
Prednji tockovi 7,0 x 15
Stražnji tockovi 7,0 x 15
Prednja guma Michelin TRX 225/50 VR 15
Stražnje gume Michelin TRX 225/50 VR 15



TVR 420SE 1986-1987
V8 Motor 4228 cc
Snaga   300 KS pri 5.500 o / min
Pogon na zadnje tockove
Karoserija 2-sed cabrio i kupe
Težina 1150 kg , 1150 kg
 Menjac 5 stepeni rucni
Međuosovinski razmak 2387 mm
Dužina 4.013 Širina 1.720  Visina 1.205 mm

 Prednje: Dvostruki poprečna ramena
Zadnji: Polu prateći ruke
Kočnice
Prednje: disk kočnice
 Zadnje: disk kočnice
Karoserija: Fibreglass karoserije
 


TVR factory is located in Blackpool in the UK. In this company are three MODELIA instrumentation and with the coupe and cabrio variants with razlicinim engines. Use the undercarriage and the mechanics of Ford and Rover. The first model TVR S convertibil the successor to the roadster that neproizvodi since 1986. TVR S powered by a six-cylinder V 160KS and 143ks. March 1988 appears in a new model of TVR with convertibl six-cylinder engine has a 3.2 and 3.3 six cylinder. Models TVR 280 TVR 350 TVR 420 TVR 390 and the models are two-seat coupe or convertible into them in incorporating the four engines is the first engine with eight cylinders and 150 hp 2.8ccm. The next eight-cylinder engine is 3.5ccm and 200ks next engine is 3.9 and 279ks and the strongest with eight-cylinder 4.2 and 4.2 and 304ks and 269ks


TVR 280i 1984-1987

V8 Engine 2.8 2792 c.c
Power 160 bhp (Series 1), 150 hp (Series 2)
Menjac4 and 5-manual, 3 speed automatic transmission
Front: Double wishbones
Rear: Semi-trailing arm
Brakes
Front: disc brakes
Rear: disc brake
Body: fiberglass body



 



TVR 350i 1983-1989


 

TRV 390 SE

3905 cc V8 engine 

There are 2 valves per cylinder 
Power 275.0 hp 5500 rpm
5 speed manual gearbox 

Height 1205 mm
Length 4013 mm
Width 1727 mm
Wheelbase 2388 mm
Track precnji mm 1435
Track rear 1440 mm
Ventilated front brake discs
Front brake size 269 mm
Rear brake discs
Rear brake size 277 mm
Front wheel 7.0 x 15
Rear Wheels 7.0 x 15
Front tires Michelin TRX 225/50 VR 15
Rear tires Michelin TRX 225/50 VR 15



 

 TVR 420S 1986-1987

V8 Engine 4228 cc
Power 300 hp at 5,500 rpm
Rear-wheel drive
Body 2-sed convertible and coupe
Weight 1150 kg, 1150 kg 

5 speed manual gearbox
Wheelbase 2387 mm
Length 4013 Width 1720 Height 1205 mm
Front: Double wishbones
Rear: Semi-trailing arm
Brakes
Front: disc brakes
  Rear: disc brake
Body: fiberglass body


TVR fabbrica si trova a Blackpool in Inghilterra. In questa azienda sono tre strumentazione Modelia e con le varianti Coupé e Cabrio con motori razlicinim. Utilizza il telaio e la meccanica di Ford e Rover. Il primo modello di TVR S convertibil il successore del roadster che neproizvodi dal 1986. TVR S alimentata da un sei cilindri a V 160KS e 143ks. Marzo 1988 appare in un nuovo modello di TVR CONVERTIBL con motore a sei cilindri dispone di un 3.2 e 3.3 sei cilindri. Modelli TVR TVR 280 350 420 TVR TVR 390 e i modelli sono due posti coupé o convertibile in esse a incorporare le quattro motori è il primo motore a otto cilindri e 150 CV 2.8ccm. Il motore prossimi otto cilindri è 3.5ccm e 200ks motore successivo è 3.9 e 279ks e il più forte con otto cilindri 4.2 e 4.2 e 304ks e 269ks


TVR 280i 1984-1987

Motore V8 2,8 2.792 c.c
Potenza 160 CV (Serie 1), 150 CV (Serie 2)
Menjac4 e 5-manuale, 3 velocità di trasmissione automatica
Anteriori: a quadrilateri
Posteriore: Semi-finali braccio
Freni
Anteriore: freni a disco
  Posteriore: freno a disco
Corpo: corpo in fibra di vetro



  
 TVR 350i 1983-1989

TRV 390 SE

Motore V8 3.905 cc
Ci sono 2 valvole per cilindro
Potenza 275,0 cv 5500 giri / min
5 marce cambio manuale
Altezza 1.205 millimetri
Lunghezza 4.013 millimetri
Larghezza 1.727 millimetri
Interasse 2.388 millimetri
Track precnji 1.435 millimetri
Carreggiata posteriore 1.440 millimetri
Dischi freno anteriori ventilati
Dimensione freno anteriore 269 millimetri
Dischi freno posteriore
Freno posteriore dimensioni 277 millimetri
Ruota anteriore 7,0 x 15
Ruote posteriori 7,0 x 15
Front pneumatici Michelin TRX 225/50 VR 15
Posteriore pneumatici Michelin TRX 225/50 VR 15

 TVR 420S 1986-1987

Motore V8 da 4.228 cc
Potenza 300 CV a 5.500 giri / min
Trazione posteriore
Corpo convertibile 2-sed e coupé
Peso 1150 kg, 1150 kg
  5 marce cambio manuale
Interasse 2.387 millimetri
Lunghezza 4.013 Larghezza 1.720 Altezza 1.205 millimetri
Anteriori: a quadrilateri
Posteriore: Semi-finali braccio
Freni
Anteriore: freni a disco
Posteriore: freno a disco
Corpo: corpo in fibra di vetro













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