среда, 3. новембар 2010.

OPEL MANTA




1970-te pojavila su se dva automobila Manta (raza) i Askona po jezeru izmedju Italy i Swizerland. Askona je namenjena kaoporodicni automobil..DOK JE OPEL MANTA kao cupe sportske linije prvenstveno namenjena ljubiteljima brzih sportskih automobila, ostace   u proizvodnji 18godina.U vreme kada se pojavila pojavila odusevila je prisutne svojom linijom. Novinari su je nazvali ubicom FORD CAPRI modela popularnog u to vreme. Auto sa 5sedista, aerodinamicnom karoserijom, delovao je veoma mocno. Priozvodio se u sedam varijanti MANTA ( A, A GT/E, B, B GT/E,  Bi 200, B GT/E i400. Odmah su montirana 4motora.
1.2 - 60ks - 145km/h  Motor iz modela KADETT
1.6 - 60ks
1.6 - 80ks
1.9 - 90ks - 170km/h Motor iz modela  RECORD
1.9 RS je naj popularniji model  sa motorom iz modela RECORD 1897 ccm i 90ks/60kw  pri 5100o/mn, sa glavom i blokom od lima, vbregastom osovinom u glavi i radilicom sa pet lezaja. Kako automobil tezak 880kilograma, motor nije imao tezak zadatak pa su performanse bile dobre. Brzina 170km/h, ubrzanje od 0-100 12.4 sekunde1970.Snaga motora se prenosila na zadnje tockove sa 4stepenim manuelnim menjacem
u 1brzini (53km/h) 2brzini (85km/h) 3brzini (133km/h) ili 3stepena automatic. Bio je Visok 4.29m - Sirok 1.62 - Visok 1.35 medjuosovinsko rastojanje je bilo 2.43m. U nutra je bilo prostrano za pet putnika mada nazad nije bilo bas mnogo mesta. Auto sa motorom napred zadnijm pogonom je ipak bio stabilan. Inzenjeri su montirali napred stabilizator oblika slova U i dva ramena uz spiralne opruge, a zadnje vesanje pored krute osovine i poprecnih stabilizatora zvanih panarova opruga bili su pravo resenje za MANTA model. Bilo je to super resenje tako da se auto cvrsto drzao za podlogu. Kocnice su bile (napred disc, a nazad dobos ) su dorasle sportskom duhu. Posle pet godina modela (A) se pojavila MANTA (B)   model koji postaje jos popularniji zahvaljujuci modernijem izgledu. Model (B) je doziveo svetsku slavu u kao RALLY auto. Naj cuveniji model je bila MANTA 400 sa 2.410ccm i 144ks 210km/h maksimalna brzina koja je napravljena od 1981-1984 godine u 245primeraka.       

Model 1.2
Motor 1.196ccm 60ks/40kw 5.400 o/mn
Obrtni moment Nm/o/mn90/300
Menjac Cetvorostepeni ili tri stepena automatic
Max brzina 145kmh
Potrosnja 10l

Model 1.6
Motor 1.584ccm 68ks/50kw - 5.200 o/mn

Obrtni moment Nm/o/mn110/3400
Menjac Cetvorostepeni ili tri stepena automatic
Max brzina 154kmh
Potrosnja 9.8l

Model 1.6
Motor 1.584ccm 80ks/59kw - 5.200 o/mn

Obrtni moment Nm/o/mn120/3.800
Menjac Cetvorostepeni ili tri stepena automatic
Max brzina 164kmh
Potrosnja 8.6l

Model 1.9
Motor 1.897ccm 90ks/66kw - 5.200 o/mn

Obrtni moment Nm/o/mn149/2.500-3.100
Menjac Cetvorostepeni ili tri stepena automatic
Max brzina 170kmh
Potrosnja 8.5l


POGLEDAJTE OVE FOTOGRAFIJE, ZAR NISU JOS UVEK ATRAKTIVNE.






1970s there were two cars Manta (raza) and Ascona on Lake between Italy and Swizerland. Ascona is intended as a vehicle for the family. A Opel Manta as cupe sports lines will remain at 18 years in manufacturing. And at first sight when she appeared thrilled the audience her linijom.A journalists called it a killer FORD CAPRI model popular at the time. Car with aerodynamic bodywork 5sedista seemed very powerful. Priozvodio in seven variants MANTA (A, A GT / E, B, B GT / E, Bi 200, B GT / E i400. 4motora immediately mounted.
1.2 - 60x - 145km / h engine of the model KADETT1.6 - 60x1.6 - 80x1.9 - 90ks - 170km / h engine of the model RECORD
1.9 RS is the most popular model was the engine from the model RECORD 1897 cc and 90ks/60kw 5100o/mn with the head and block of metal, vbregastom camshaft and crankshaft with five beds. How difficult 880kilograma car engine had a difficult task so the performance was good. Speed of 170km / h Acceleration 0-100 4.12 sekunde1970.Snaga engine to the rear wheels with 4stepenim manual transmission in a high speed (53km / h) 2 speed (85km / h) 3 speed (133km / h) or 3stepena automatic. He was tall 4.29M - 1.62 Wide - High 1:35 Wheelbase was 2.43m. The wobbling was spacious five-passenger while back there was not much room. Car with the engine forward zadnijm drive, however, was stable. Engineers have mounted the front stabilizer-shaped and two shoulders with coil springs and rear suspension in addition to a rigid axle and cross stabilizer called Panaro springs were the right solution for the MANTA model. It was a great solution so that the car stuck to the surface. The brakes were (front disc and drum rear) are inadequate to the spirit of sport. After five years of the model (A) appeared MANTA (B) the model becomes more popular with stylish looks. Model (B) the experienced international fame as a Rally car. The most renowned for the model was MANTA 400 with 2.410ccm and 144ks 210km / h top speed, which is made from 1981 to 1984 in 245primeraka.


Model 1.2Motor 1.196ccm 60ks/40kw 5400 r / mnTorque Nm/o/mn90/300Gearbox, four-or three-level automaticMax speed 145kmhConsumption 10l
The 1.6Motor 1.584ccm 68ks/50kw - 5,200 mnTorque Nm/o/mn110/3400Gearbox, four-or three-level automaticMax speed 154kmhConsumption of 9.8l
The 1.6Motor 1.584ccm 80ks/59kw - 5,200 mnTorque Nm/o/mn120/3.800Gearbox, four-or three-level automaticMax speed 164kmhConsumption of 8.6l

 
Model 1.9Motor 1.897ccm 90ks/66kw - 5,200 mnTorque Nm/o/mn149/2.500-3.100Gearbox, four-or three-level automaticMax speed 170kmhConsumption of 8.5l






Années 1970, il y avait deux voitures Manta (raza) et Ascona sur le lac entre l'Italie et la Suisse. Ascona est conçu comme un véhicule pour toute la famille. Une Opel Manta que les lignes sportives du SCFP restera à 18 ans dans le secteur manufacturier. Et à première vue, quand elle est apparue très heureux le public ses journalistes linijom.A appelé un tueur FORD CAPRI modèle populaire à l'époque. Car avec 5sedista carrosserie aérodynamique semblait très puissant. Priozvodio dans sept variantes MANTA (A, A GT / E, B, B GT / E, Bi 200, B GT / E i400. 4motora immédiatement monté.
1.2 - moteur de 145 kilomètres par heure du modèle KADETT - 60x1.6 - 60x1.6 - 80x1.9 - moteur de 170 kilomètres par heure du modèle RECORD - 90ks
1.9 RS est le modèle le plus populaire a été le moteur du modèle 1897 cc et RECORD 5100o/mn 90ks/60kw avec la culasse et le bloc de métal, arbre à cames et vilebrequin vbregastom avec cinq lits. Comment difficile moteur de la voiture 880kilograma avait une tâche difficile pour que la performance a été bonne. La vitesse de 170km / h moteur d'accélération de 0 à 100 sekunde1970.Snaga 4.12 à roues arrière avec la transmission manuelle 4stepenim dans une grande vitesse (53 kmh) 2 vitesse (85 kilomètres par heure) 3 vitesse (133 kmh) ou 3stepena automatique. Il a été 4.29M hauteur - 1,62 Wide - High 01:35 L'empattement a été 2m43. Le vacillement était spacieuse pour cinq passagers tout à l'heure il n'y avait pas beaucoup de place. Car avec le lecteur zadnijm moteur avant, cependant, est resté stable. Les ingénieurs ont monté le stabilisatrice avant-forme et deux épaules avec ressorts hélicoïdaux et suspension arrière en plus d'un essieu rigide et stabilisateur croix appelé Panaro ressorts ont été la bonne solution pour le modèle MANTA. Il a été une excellente solution pour que la voiture collée à la surface. Les freins ont été (à disque avant et tambour à l'arrière) sont insuffisantes pour l'esprit du sport. Après cinq années du modèle (A) est apparu MANTA (B) le modèle devient plus populaire avec un style élégant. Modèle (B) a connu la renommée internationale comme une voiture de rallye. Le plus célèbre pour le modèle a été MANTA 400 avec 2.410ccm et 144ks 210 kilomètres par heure la vitesse de pointe, qui est composé de 1981 à 1984 dans 245primeraka.


Modèle 1,2Moteur 1.196ccm 60ks/40kw 5400 tr / mnCouple Nm/o/mn90/300Boîte de vitesses, à quatre ou à trois niveaux automatiques145 kilomètres par heure la vitesse maximaleConsommation 10l
Les 1,6Moteur 68ks/50kw 1.584ccm - 5.200 mnCouple Nm/o/mn110/3400Boîte de vitesses, à quatre ou à trois niveaux automatiques154 kilomètres par heure la vitesse maximaleLa consommation de 9.8l
Les 1,6Moteur 80ks/59kw 1.584ccm - 5.200 mnCouple Nm/o/mn120/3.800Boîte de vitesses, à quatre ou à trois niveaux automatiques164 kilomètres par heure la vitesse maximaleLa consommation de 8.6l

 
Modèle 1,9Moteur 90ks/66kw 1.897ccm - 5.200 mnCouple Nm/o/mn149/2.500-3.100Boîte de vitesses, à quatre ou à trois niveaux automatiques170 kilomètres par heure la vitesse maximaleLa consommation de 8.5l

























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