недеља, 12. децембар 2010.

ZASTAVA 125 PZ 1970-1982


Automobil koji se proizvodio 1970-1982godine udoban i prostran za jednu porodicu. Klasicna pogonska karoserija skladnih spoljasnih i unutrasnjih dimenzija. Sa velikim staklenim povrsinama daje izgled uglednog automobila srednje klase. Udoban auto sa cetvora vrata i velikim prostorom za prtljag. Volan bas nije tacan, ali je nekako je tvrd, al opet i lak. Papucice su veoma lake, instrument tabla lepo uradjena, sve na dohvat ruke. Ima veoma bogatu opremu i lepo upakovanu, veoma je pregledan auto. Ima dosta svetla u njemu, a ima i standardno rikverc svetlo.  Na suvom je bio dobar, ali na kisi je znao da zanosi sto nije bas lepo, Dosta je osetljiv na bocni vetar, pa ne uspeva bas da drzi smer u liniji. Udoban auto sa dobrim sedistima, sto je jako bitno prilikom dugih putovanja. Motor mu je elastican i lako startuje, tako da ipak treba imati laku nogu za gas. Ima elasticne kocnice sa servo pojacivacem snage kocenja. Disk na svim tockovima. Snaga kocnica zaostaje tek prilikom stalnog naglog kocenja.    
Max brzina 141 km/h
Ubrzanje 400m bez zaleta 20.6sec do 100km/h
0-40 km/h 4.1 sec
0-60 km/h 8.1 sec
0-80 km/h 13.6 sec
0-100 km/h 20.5 sec
0.120 km/h 32.8 sec
Elasticnost 1km  od 40km/h u 4tvrtoj brzini 42.8sec posle pet metara 116km/h
Potroslja benzina 8.2l na 100km benzin (super 95) pri brzini do 100km/h
maksimalna potrosnja je 13.4l na 100km 
autoput 4osobe i prtljag 9.8l  brzina 100lm/h
autoput 4osobe i prtljag 12.0l  brzina 120km/h
Grad 9.5-11.4l
Prosecna potrosnja na 100km 11.0l na 100km
 Motor
4cilindra cetvorotaktni redni
Radna zapremina 1298ccm
Snaga 60ks
Kompresija 9:1 
Pri 5000o/min
Naj veci obrtni moment je 9:5kpm pri 3200o/min
Radilica 3 lezaja
Akumulator 12V  48Ah
Alternator 770W
Motor naped zadnja vuca
Vozilo
 Limuzina  cetvora vrata
 Tockovo pojedinacno poprecno vesanje spiralne opruge, pojacani stabilizator
 Pozadi kruta osovina na uzduznim lisnatim oprugama
Sva cetir tocka sa disk kocnicama sa servo pojacivacem snage kocenja
Rezervoar za gorivo 40l
Menjac 4bbrzine
Mera i tezina
 Duzina 4233mm
Sirina 1625 mm
Visina 1440 mm
Tezina praznog vozila 970kg
Dozvoljena tezina 1370kg


A car that was built in 1970-1982godine comfortable and spacious single-family home. Classical drive harmonious body of external and internal dimensions. With large glass areas giving the appearance of a prominent mid-range car. A comfortable car with four doors and a large space for luggage. Steering wheel is in fact not correct but it's kind of tough but again, easy. The pedals are very light instrument cluster nicely done all at your fingertips. Equipment has a very rich and very nicely packed car is viewed. There are a lot of fog in it and has a standard reverse light. In a dry was good but the rain was aware that it is not getting too excited just nice, a lot is sensitive to lateral wind and just fails to keep the direction of the line. comfortable car with good offices which it is very important during long journeys. Engine he was resilient and easy to start so we should have a good leg for gas. It has elastic brake servo amplifier power braking. All-wheel drive. Power brakes behind only when a permanent emergency braking.
 

Top speed 141 km / hAcceleration of 400m without running 20.6sec to 100km / h0-40 km / h 4.1 sec0-60 km / h 8.1 sec00-80 km / h 13.6 sec0-100 km / h 20.5 sec0120 km / h 32.8 secElasticity 1km from 40km/hu 4tvrtoj speed 42.8sec after five meters 116km / hPotroslja gasoline 8.2l per 100km petrol (super 95) at up to 100km / hMaximum consumption was 13.4l per 100kmHighway 4 persons and luggage 9.8l speed 100lm / hHighway 4 persons and luggage 12.0l speed 120km / hCity 9.5-11.4lAverage fuel consumption per 100km 11.0l per 100kmMotorFour serial 4cilindraDisplacement 1298ccmPower 60hp9:1 compressionIn 5000o/minMaximum torque is 9-5 cpm in 3200o/minCrankshaft 3 bedsBattery 12V 48AhAlternator 770WMotor napedo last steeringVehicleFour-door sedanWheels individually hanging transverse coil springs, increased stiffnessSolid rear axle on longitudinal leaf springsAll-wheel disc brakes with brake servo amplifier powerFuel tank 40lGearbox 4bbrzineDimensions and weightLength 4233mmWidth 1625 mmHeight 1440 mmKerb weight 970kgThe weight of 1370kg


Una vettura che è stato costruito nel 1970-1982godine casa confortevole e spaziosa unifamiliari. unità corpo armonioso Classica di dimensioni esterne e interne. Con ampie superfici vetrate dando l'apparenza di una vettura di primo piano mid-range. Una vettura comoda, con quattro porte e un grande spazio per i bagagli. Il volante è in realtà non è corretto, ma è una specie di difficile, ma ancora una volta, facile. I pedali sono molto leggeri quadro strumenti ben fatto tutto a portata di mano. Equipment ha una macchina molto ricco e molto ben confezionato è visto. Ci sono un sacco di nebbia in esso e ha una luce standard inverso. In un secco era buona, ma la pioggia era consapevole che non sta diventando troppo eccitato solo piacevole, è molto sensibile al vento laterale e non solo per mantenere la direzione della linea. auto confortevole, con i buoni uffici di cui è molto importante durante i lunghi viaggi. Motore era resistente e facile da avviare, quindi dovremmo avere una buona gamba per il gas. Ha elastico servo freno amplificatore di potenza frenante. Tutte le ruote motrici. freni potere dietro solo quando una frenata di emergenza permanente.
Velocità massima 141 chilometri all'oraAccelerazione di 400m senza correre 20.6sec a 100km / h00-40 kmh 4,1 sec00-60 kmh 8,1 sec00-80 kmh 13,6 sec0-100 km / h 20,5 sec0.120 chilometri all'ora 32,8 secElasticità 1 km da 40km/hu 42.8sec velocità 4tvrtoj dopo cinque metri 116 km / h8.2l benzina Potroslja per 100 km a benzina (super 95) fino a 100km / hil consumo massimo era 13.4l per 100kmHighway 4 persone e bagagli 100lm velocità 9.8l / hHighway 4 persone e bagagli velocità di 120 km 12.0l / hCittà 9.5-11.4lConsumo medio di carburante per 100 km per 100 km 11.0lMotoreQuattro 4cilindra serialeSpostamento 1298ccmPotenza 60hpcompressione 9:01In 5000o/minLa coppia massima è 9-5 cpm in 3200o/minAlbero a gomiti 3 lettiBatteria 12V 48AhAlternatore 770WMotore napedo sterzo scorsoVeicoloberlina a quattro porteRuote individualmente appeso bobina molle trasversali, aumento della rigiditàSolido asse posteriore longitudinale su foglia molleI freni a disco su tutte le ruote con amplificatore di potenza servofrenoSerbatoio carburante 40LCambio 4bbrzineDimensioni e pesoLunghezza 4.233 millimetriLarghezza 1.625 millimetriAltezza 1.440 millimetriPeso a vuoto 970kgIl peso di 1370kg
Ein Auto, das in 1970-1982godine komfortable und geräumige Einfamilienhaus gebaut wurde. Klassische Laufwerk harmonischen Körper von externen und internen Dimensionen. Mit großen Glasflächen geben den Anschein eines prominenten Mid-Range-Auto. Ein komfortables Auto mit vier Türen und ein großer Raum für Gepäck. Lenkrad ist in der Tat nicht korrekt, aber es ist irgendwie hart, aber wieder leicht. Die Pedale sind sehr leicht Kombiinstrument schön alle an Ihren Fingerspitzen getan. Equipment verfügt über eine sehr reiche und sehr schön verpackt Auto angesehen wird. Es gibt eine Menge von Nebel in ihr und hat einen Standard Rückfahrscheinwerfer. In einem trockenen war gut, aber der regen war sich bewusst, dass es nicht immer zu aufgeregt, einfach schön, ist viel empfindlicher auf Seitenwind und einfach nicht die Richtung der Linie zu halten. bequemes Auto mit guten Dienste, die es sehr wichtig bei langen Reisen. Motor war er elastisch und leicht zu starten, so dass wir ein gutes Standbein für Gas haben sollte. Es hat elastische Bremskraftverstärker Verstärkerleistung Bremsen. Allradantrieb. Power Bremsen hinter nur, wenn eine dauerhafte Notbremsung.
Höchstgeschwindigkeit 141 StundenkilometerBeschleunigung von 400m ohne fließendes 20.6sec auf 100km / h0-40 km / h 4,1 sec0-60 km / H 8.1 Sek.00-80 kmh 13,6 Sek.0-100 km / h 20,5 sec0120 Stundenkilometer 32,8 Sek.Elastizität 1km von 40km/hu 4tvrtoj Geschwindigkeit 42.8sec nach fünf Metern 116km / hPotroslja Benzin 8.2l pro 100km Benzin (Super 95) mit bis zu 100km / hMaximale Verbrauch pro 100km 13.4lAutobahn 4 Personen und Gepäck 9.8l Geschwindigkeit 100lm / hAutobahn 4 Personen und Gepäck 12.0l Geschwindigkeit 120km / hCity 9,5-11.4lDurchschnittsverbrauch pro 100km 11.0l pro 100kmMotorVier serielle 4cilindraHubraum 1298ccmPower 60 PS09.01 KompressionIn 5000o/minDas maximale Drehmoment ist 9-5 cpm in 3200o/minKurbelwelle 3 BettenBatterie 12V 48AhLichtmaschine 770WMotor napedo letzten LenkungFahrzeugViertürige LimousineRäder einzeln hängend quer Schraubenfedern, erhöhte SteifigkeitSolid Hinterachse auf Längs-BlattfedernAllrad-Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker VerstärkerleistungKraftstofftank 40lGetriebe 4bbrzineAbmessungen und GewichtLänge 4233mmBreite 1625 mmHöhe 1440 mmLeergewicht 970kgDas Gewicht 1370kg

Une voiture qui a été construit en 1970-1982godine maison unifamiliale confortables et spacieuses. corps d 'entraînement classique harmonieux des dimensions externes et internes. Avec grandes baies vitrées donnant l'apparence d'une voiture en vue de milieu de gamme. Une voiture à l'aise avec quatre portes et un grand espace pour les bagages. Le volant est en fait pas correct, mais c'est un peu difficile, mais à nouveau, facile. Les pédales sont très légers tableau de bord bien fait tout au bout des doigts. L'équipement a une voiture très riche et très joliment emballé est considéré. Il ya beaucoup de brouillard en elle et a un feu de recul standard. Dans un endroit sec était bonne, mais la pluie était au courant que ce n'est pas être trop excité juste sympa, beaucoup sont sensibles au vent latéral et ne parvient pas juste pour garder la direction de la ligne. voiture confortable avec de bons offices dont il est très important pendant les longs trajets. Moteur, il a bien résisté et facile à démarrer, nous devrions avoir une bonne jambe pour le gaz. Il a élastique amplificateur de puissance de freinage servo-frein. Toutes les roues motrices. Freins derrière seulement quand une situation d'urgence permanente de freinage.
 

Haut débit 141 kmhAccélération de 400m sans courir 20.6sec à 100 kmh0-40 kmh 4,1 sec0-60 kmh 8,1 sec00-80 kmh 13,6 sec0-100 km / h 20,5 sec0120 kmh 32,8 sec1 km élasticité de 40km/hu 42.8sec vitesse 4tvrtoj après 116 km mètres à cinq / h8.2l essence aux 100 km Potroslja essence (super 95) jusqu'à 100 kilomètres par heureLa consommation maximale a été 13.4l aux 100 kmAutoroute 4 personnes et de bagages 100Lm vitesse 9.8l / hAutoroute 4 personnes et de bagages 120 km de vitesse 12.0l / hVille de 9,5 11.4LConsommation moyenne de carburant par 100km par 100km 11.0lMoteurQuatre 4cilindra sérieDéplacement 1298ccmPuissance 60 chcompression 09:01En 5000o/minLe couple maximum est 5.9 cpm en 3200o/minVilebrequin 3 litsBatterie 12V 48AhAlternateur 770WMoteur de direction napedo dernièreVéhiculeberline à quatre portesRoues individuellement suspendus bobine transversale ressorts, augmentation de la rigiditéEssieu rigide arrière sur une feuille de ressorts longitudinauxfreins à disque sur toutes les roues avec amplificateur de puissance servo-frein40l de réservoir de carburant4bbrzine Boîte de vitesseDimensions et poidsLongueur 4233mmLargeur 1625 mmHauteur 1440 mm970 kg Poids à videLe poids de 1370 kg
Автомобиль, который был построен в 1970-1982godine удобные и просторные дома для одной семьи. Классический диск гармоничное тело внешних и внутренних размеров. При больших площадях стекла давая появление видных автомобиля среднего класса. Комфортабельный автомобиль с четырьмя дверями и большое пространство для багажа. Рулевое колесо на самом деле не правильно, но это вроде жесткая, но снова, легко. Педали очень легкие приборов красиво сделано, все в ваших руках. Оборудование имеет очень богатый и очень красиво упакованные автомобиль рассматривается. Есть много тумана в нем и имеет стандартный свет обратном. В сухом был хороший, но дождь был знать, что это не становится слишком возбужденным просто хороший, много чувствительна к боковому ветру и просто не в состоянии держать направление линии. комфортабельный автомобиль с хорошей отделений, которые очень важно во время длительных путешествий. Двигатель был устойчивым и легко начать поэтому мы должны иметь здоровую ногу на газ. Он упругий тормоза серво усилитель торможения. Все колеса. Усилитель тормозов сзади только тогда, когда постоянное экстренного торможения.
 

Максимальная скорость 141 км / чУскорение 400 без запуска 20.6sec до 100 км / ч0-40 км / ч 4,1 сек0-60 км / ч 8,1 сек00-80 км / ч 13,6 сек0-100 км / ч 20,5 сек0120 км / ч 32,8 секЭластичность в 1 км от 40km/hu 4tvrtoj 42.8sec скорости после пяти метров 116km / чPotroslja бензина на 100 км, 8.2l бензин (Super 95) со скоростью до 100 км / чМаксимальное потребление 13.4l на 100 кмШоссе 4-х человек и багажа 9.8L 100lm скорость / чШоссе 4-х человек и багажа 12.0l 120 км скорость / чГород 9,5-11.4lСредний расход топлива на 100 км 11.0l на 100 кмДвигателяЧетыре порта 4cilindraСмещение 1298ccmМощность 60л.с.9:01 сжатияВ 5000o/minМаксимальный крутящий момент составляет 9-5 копий в минуту в 3200o/minКоленчатого вала 3 кроватиБатарея 12V 48AhГенератор переменного тока 770WМотор napedo последние руляАвтомобиляЧетырех-дверный седанКолеса индивидуально висит поперечной пружины, повышенной жесткостиТвердые заднего моста на продольных рессорахВсе дисковые тормоза с тормозной усилитель мощности сервоприводаТопливный бак 40 лКПП 4bbrzineРазмеры и весДлина 4233mmШирина 1625 ммВысота 1440 мм970kg Снаряженная массаВес 1370kg

 

8 коментара:

  1. Анониман20. март 2013. 07:52

    Hostas come in a wide variety of colors, shapes and sizes and can be found in
    almost every home landscape. Louis, a new delivery
    tradition has been created: the "Mulch Man. Starting Your Very First Flower Garden Preventing Pests and Diseases in the Perennial Garden Gardening Tips from Fellow Gardeners.

    Check out my web-site; mulching

    ОдговориИзбриши
  2. Анониман26. март 2013. 18:55

    I think people felt bad for me afterwards because of how nervous I was.
    Profit margins are suffering in the meantime and there is a long list of companies battling rising costs of the commodities.
    Subway is the largest sandwich franchise in the world, with 30,476 franchises in 87 countries.


    Also visit my web site; check this out

    ОдговориИзбриши
  3. Анониман26. март 2013. 18:55

    I think people felt bad for me afterwards because of how nervous
    I was. Profit margins are suffering in the meantime
    and there is a long list of companies battling rising costs
    of the commodities. Subway is the largest sandwich franchise in the world, with 30,476
    franchises in 87 countries.

    Here is my blog post: check this out

    ОдговориИзбриши
  4. s the only thing that can tell you with any assurance that a project
    can move ahead and make money. Now repeat the process by mining and dropping simultaneously.
    This is still faster than dropping your entire inventory.

    ОдговориИзбриши
  5. There was a point when I was single that I used to judge people I dated by whether they
    liked cats or not. Products a man can purchase in the privacy of
    his own home, without having to take an excursion into some dark-alley porn shop, as
    if he was purchasing illegal contraband.
    Born in the village of Kafr Tahla outside of Cairo, El Saadawi received female
    genital mutilation (FGM) when she was six years old. Do you have any of
    your own experiences to share with readers from
    all over the Christian community. Easter Island's 'why' question hasn't been satisfactorily
    answered yet IMHO.

    my web-site: egyptian newspapers

    ОдговориИзбриши
  6. I every time used to read paragraph in news papers but now as I am a user of web so from now I am using net for content, thanks to web.


    Look into my webpage - ranger forum

    ОдговориИзбриши
  7. Анониман1. мај 2013. 14:29

    I was wondering if you ever thought of changing the layout of your blog?
    Its very well written; I love what youve got to
    say. But maybe you could a little more in the way of content so people could
    connect with it better. Youve got an awful lot of text
    for only having one or two images. Maybe you could space it
    out better?

    Check out my page ... ford ranger

    ОдговориИзбриши
  8. Currently it seems like BlogEngine is the top blogging platform out there right now. (from what I've read) Is that what you are using on your blog? Entertainment paradise สล็อ

    ОдговориИзбриши